Top.Mail.Ru

Записки по пути следования...

блог Nikita: 298 стр.08-02-2010 09:28
 

По прибытию в Бангкок я созвонился с теми, кого знаю в Тайланде. Одним из таких людей был Дом. Радостно приветствуя меня, он пригласил приехать в город, где он сейчас работает: Си Се Кен. Там он строит сейчас бизнес, связанный с мясом.
На встрече каучсерферов я познакомился с одной тайкой, которая помимо того, то может научить делать некоторую тайскую еду, прислала адрес работы железной дороги Таиланда во всех направлениях. Вот ссылка, вдруг кому понадобится: http://www.railway.co.th/English/Time_PDF.asp

Указаны направления, время и стоимость.
Хочу сказать, что всем тайцам разрешено ездить в вагонах 3го класса бесплатно по всей стране. Выглядят они так:

Что-то вроде нашей платной электрички, если не считать того, что тебя окружает куча запахов, один из которых особенно сильный - выхлопы дизеля. И всё вокруг горячее, даже стены. Форточки и двери открыты, но это не сильно спасает

Для фарангов же (иностранцев) проезд платный в поездах любого класса. Но всё равно он получается дешевле. Например, стоимость билета когда я сел вечером в 10 часов и приехал в другой город утром около 7 - составляет в среднем 400 рублей (среднее между 2 и 3 классом, сидячими и лежачими местами, с кондиционером или феном - по всем этим параметрам цена варьируется, по ссылке, в принципе, всё должно быть понятно). Билет при входе в поезд никто не спрашивает. Потом ходит кондуктор в полицейской форме и проверяет. Для покупки билета паспорт не нужен.

Ожидая свой поезд на вокзале, я смотрел местную рекламу. По рекламе показывают женщин преимущественно европеоидного типа лица с белой кожей. Но если показывают таек, то тоже выбирают побелее и, думаю, затем программно тоже отбеливают. И таких женщин не стесняются показывать с любой фигурой. Даже не слишком маленьких. Это здорово. Естественно так. А у нас показывают полных женщин? Мужчины же чаще в рубашках разной масти и в очках.

Когда подходишь к поезду на перроне, под каждым вагоном обнаруживаешь дизельный мотор, который коптит, жужжит, урчит и выбрасывает много всякого неприятного тебе под нос - в стране нет электрифицированной ЖД дороги, насколько мне известно. И все поезда ездят на жидком топливе. Собираясь ехать таким транспортом будьте готовы к очищению лица от копоти - форточки обычно везде открыты (если это не вагон с кондиционером).

 



Комментарии
Комментариев нет




Автор



Расскажите друзьям:



Цифры
В избранном у: 0
Открытий: 813


Пожаловаться