А при чем здесь Сердюков?

Почему, например, не малина? «Лада малина», круто? Или ежевика. «Лада крыжовник» — по-моему, шикарно, отлично подошло бы для внедорожника. «Лада клубничка», то же ничего. «Лада клубничка, до 18 запрещено!» или «Лада клубничка, ну и натрахаешься ты с ней!». Как вам лозунг?

И вообще, зачем останавливаться на ягодах, ведь есть еще овощи и фрукты. «Лада баклажан» цвета баклажан, я уверен, была бы хитом. Для «Лады тыквы» был бы шикарный лозунг — «Лада тыква — не надо ждать полночи». «Лада шишка — поднимает настроение», «Лада — липа», «Лада кокос», «Лада чернослив» — «Пронесу с ветерком!».

Кто-то скажет «зато это нижний ценовой сегмент, Лада занимает свою нишу». Так может быть пора бы уже и за средний класс побороться, а то и выйти на люксовый уровень? У Нисан же есть Инфинити, а у Тойоты Лексус. Может быть и Ладе пора выйти на этот рынок? Какое название для престижного бренда придумать? Эмблема Лады ведь лодка, давайте тоже, что-нибудь водоплавающее подбирать. Может быть «Галера»? Нет, там рабы нужны, плохая ассоциация демокартической страны. Хотя не плохая идея в части экологически чистого вида транспорта. Так, «Титаник» тоже не то... Знаете в 1891 году на воду в России был спущен броненосец, на тот момент, считавшийся одним из самых непробиваемых, а для артиллерии практически неуязвимым. Громада, мощь, и название подходящее «Наварин». «Лада Наварин», по-моему, прекрасно передает основную идею данной организации. Ладно, думаю, для престижного бренда все-таки подойдет «Лада — кокос».

Можно еще обсудить эмблему Лады, этот кораблик с парусом. Согласитесь, не самый интересный символ. Можно было бы подтянуть слоган «Машина словно плывет», но тут нам опять подставу наши дороги подбрасывают. Нам тогда срочно необходим технологический прорыв в виде изобретения антигравитационной подушки. Собственно это и проблему с дорогами сразу бы решило. Но я не об этом. На самом деле не важно, что изображено на эмблеме, у Инфинити вообще эмблема на пирамиду похожа, но они, же при этом не пользуются древнеегипетскими технологиями. Я думаю, проблема в другом. Сейчас поясню на примере. Вы слышали, что генерального директора «АвтоВАЗа» назначили Главой Объединенной ракетно-космической корпорации? Сокращенно (ОРКК). «Основным доводом в пользу назначения стал тот факт, что он сумел исправить ситуацию с АвтоВАЗом… он смог оптимизировать производство». Я один считаю, что производство ракет доставляющих спутники на орбиту земли, которые будут подвержены чудовищным перегрузкам, потокам солнечного излучения, ужасным перепадам температур, несколько отличается от производства Лады, которая доставляет максимум рассаду на огород? У нас в стране, конечно, дорожные условия тяжелые, но не настолько.

Космическая и военная отрасли всегда были двигателем прогресса, источником изобретений, которые затем адаптировались и находили отражение в повседневной жизни: липучка, молния, тефлон, клейкая лента, микроволновая печь, одноразовые подгузники. Космос, спасибо тебе за подгузники! Что может «АвтоВАЗ» привнести в космическую отрасль? Программу по утилизации автохлама? Кто-нибудь слышал, что бы Лада в космос летала, нет? А судя по назначению главы ОРКК должна. Может быть, у нее где-нибудь под сиденьем тайная кнопка спрятана, при нажатии которой Лада превращается в ракету? А мне искренне хотелось бы верить в то, что эта кнопка есть. Потому что иначе, мы вскоре можем услышать по новостям, что космический аппарат СОЮЗ на орбите пришлось с толкача разгонять и космическая станция «МИР» из кинофильма «Армагедон» может стать реальностью. Логика не работает, логика сломалась. Или я чего-то не понимаю?

У кого-нибудь есть сомнения, что генеральный директор ОАО «КАМАЗ» непрофессиональный управленец? И в сотню лучших производственных менеджеров России 2012 года он вошел. Второе место, между прочим. Ну, давайте его назначим главой «Росатом» и, судя по логике, мы сразу рванем в светлое прогрессивное будущее. Причем именно «Рванем».

Отсутствие социальных лифтов превращает любое назначение в тасование одной и той же колоды карт в надежде когда-нибудь вытащить выигрышный лотерейный билет.

А «Наварин», кстати, потонул.