Несколько минут под землей.
«Ну, вперед, за нами Россия», — выдыхаешь ты, вталкиваясь в заманчивые открытые двери синего вагона. Шутку не оценили, не поддержали, наверное, в таком состоянии любая фраза кажется неуместной.
На станции «Невский проспект» час пик почти привычное состояние. Если здесь тебе удалось сесть в подъехавшую электричку или со стороны «Горьковской» подали пустой состав, то день точно удался. Но обычно, спускаясь с «гостинки» на «Невский проспект» по переходу, оцениваешь, в какой поезд можно будет влезть с минимальными повреждениями: во второй, третий…пятый…Впихнули.
Меня убивает иногда сообразительность людей. Ты стоишь в положении 45 градусов по отношению к полу. Головой ты упёрся в чей-то могучий бок, рука зажата между чьими-то сумками. А какой-то умный человек открывает у тебя над носом «Как добиться идеальной фигуры за неделю» или что-нибудь похожее. Классиков при мне в час пик ещё не читали. Как можно вообще читать в такие моменты, когда не знаешь, как придется выгнуться на следующей станции…
А вот и остановка. Сообразительные люди на платформе сторонятся, давая понять, что жизнь им дороже, можно и следующего поезда подождать. Ты вздохнул спокойно, вроде уже и место в чужом боку нагрел и руку удобно вывернул. Жизнь налаживается. Но нет, на последнюю часть фразы «Осторожно двери закрываются» с рывком, напоминающим пантеру на охоте, в закрывающиеся двери руками вперед и с закрытыми глазами влетает какой-нибудь дяденька. Вроде приличный с виду человек высокий, худой, в очках, с портфельчиком (который служит в его руках тараном), он не подумав, нарушает умиротворившуюся жизнь вагона.
Положение рук, ног и головы относительно друг друга опять поменялось. В таких ситуациях начинаешь считать станции и молиться, чтобы никто больше не захотел втиснуться сюда. Самое весёлое начинается, когда поезд отъезжает от «Черной речки» и в теории тебе уже пора двигаться к выходу.
«Вы выходите на следующей?», — задаешь риторический вопрос кому-то вдаль. Риторический, потому что даже если кто-то и выходит, то сдвинуться с места он пока ещё не может. Шутка «Нет, не выхожу и вам не советую» уже не актуальна, т.к. люди в передних рядах отзывчивы — сами вываливаются из вагонов на каждой остановке, подпихивать их уже не надо.
И, о чудо, твоя остановка. Родная Пионерка. Ты уже наполовину вышел, как понял что сумка с учебниками или рюкзак (а хуже всего пакет со сменкой) зажат между чьими-то телами в вагоне. Нужно владеть изощренной фантазией и пытливым умом, чтобы догадаться, как правильно приложить силу, чтобы было легче вернуть себе имущество. Мучаешься, мучаешься, пока один из «вагонщиков» не пнёт тебя. Ты прижимаешь сумку и идешь к эскалатору. Вечер. Пытка окончена. Домой.
Хуже если застать час пик днём. Днём люди всегда очень торопятся и, поэтому, их движение напоминает броуновское. Такое часто бывает на Василеостровской. Как-то я вышла на «ваське» с важным договором в пакете в руке. Мне её тут же вывернули в толпе и, чтобы заполучить пакет обратно, пришлось повернуться. Повернулась, и меня тут же впечатали в угол красивой зелено-голубой арки. Как оказалась на эскалаторе не помню…помню только, что наверху прошла мимо размазанных лиц по стеклянным перегородкам отделявшим турникеты. Им, наверное, хуже чем мне…
А что такое час пик утром? Мне повезло я в школу пешком хожу. А кто едет? Мне рассказывали, что утром в метро, когда поезд начинает затормаживать, место между людьми расширяется и можно подпрыгнуть. И когда толпа вернется в исходное положение тебя зажмут висящим в воздухе. Это что-то вроде зарядки.
Но всё-таки ничего приятного и забавного в таких ситуациях нет (если ты не наблюдаешь их со стороны, конечно). Проблема транспорта остается открытой, так как что на земле, что под ней могут зажать, ударить и выкинуть. И виноватых не найдешь…