Сергей Сурский — Полчаса из жизни гегемона .

просто он слегка подломался и наотрез отказывается выполнять свои

прямые обязанности — таскать по рельсам грузы народно — хозяйственного

назначения . В мои же обязанности как раз и входит устранять эти

самые поломки . К тому же , мне за это платят , немного и не всегда

вовремя , но всё — же ...

   Итак , я сижу на горячем дизеле и откручиваю одну железяку от

другой с тем , чтобы , поменяв пришедшую в негодность прокладку ,

прикрутить деталь на место . Внизу мой напарник выдаёт нелестные

эпитеты создателям этого чуда техники : " В туза бы этих конструкторов !"

Дело в том , что на тепловозе множество мест , где что — то открутить ,

а тем более — прикрутить можно только изогнувшись буквой "зю" ,

или прибегнув к помощи циркового лилипута . Время от времени наш

шеф даёт ценные указания , каждое заканчивая хрестоматийной фразой :

"Быстро , на х.. !" Его трубному гласу позавидовал бы любой боцман с

броненосца времён Цусимской битвы .

   От высокой температуры дизеля в моём кишечнике постепенно

начинают закипать продукты жизнедеятельности . Когда этот

процесс достигает критического уровня , я плюю на всё ,бросаю

гаечный ключ и спускаюсь с тепловоза , чтобы слегка остыть .

Хлебнув водички из кулера , перемещаюсь в курилку . Не спеша

закуриваю и , между делом , просматриваю в телефоне

последние новости .

   С кружкой чая и с сигаретой в зубах в курилку заходит наш

токарь . Устроившись поудобнее и сделав пару глотков , начинает

политинформацию . Он знает всё , обо всём и обо всех , говорить

может часами , и заткнуть этот фонтан красноречия можно ,

только послав его во всем известном направлении . Что я с

удовольствием и исполняю .

   Докуриваю , выбрасываю окурок и снова лезу на

тепловоз ...

.